Transcit akpp service center
Мы помогаем - нам доверяют!
Transcit — это сервис в Москве, специализирующийся на качественном ремонте автоматических коробок передач. Каждый процесс капитального ремонта АКПП сопровождается обеспеченной гарантией на выполненные работы и замененные компоненты, сроком от 12 до 36 месяцев.
Даже после окончания гарантийного срока, Transcit продолжает заботиться о работоспособности автомобилей клиентов, предлагая бесплатную сезонную диагностику для анализа электронных кодов ошибок в трансмиссии.
Сервис Transcit располагает двумя удобно расположенными сервисными центрами в Москве по адресам: ул. Степана Супруна, 7 и ул. Горбунова, 14. Это места, где автомобили возвращаются к полноценной жизни, готовые к быстрым и легким маневрам на городских улицах.
Ремонт автоматической коробки передач — это процесс, требующий высокой квалификации и опыта. Он включает в себя два основных вида работ: капитальный и частичный ремонт.
Капитальный ремонт — это комплексная процедура, при которой коробка передач полностью разбирается, каждый компонент тщательно проверяется на наличие износа или повреждений, а затем заменяется при необходимости. Этот вариант ремонта обеспечивает наибольшую надежность и долговечность работы трансмиссии, но также требует значительного времени и средств.
Частичный ремонт — это процесс, в ходе которого заменяются только отдельные поврежденные или изношенные компоненты коробки передач. Это может быть более быстрое и экономически выгодное решение, если проблемы с коробкой передач локализованы и не влияют на общую работу системы.
Стоит отметить, что выбор между капитальным и частичным ремонтом должен определяться после диагностики и обсуждения с квалифицированным специалистом. Это поможет избежать лишних затрат и обеспечит наиболее эффективное решение проблемы.
Понимаем, что ремонт АКПП невозможен без использования оригинальных запчастей. Поэтому сотрудничаем с поставщиками мировых производителей автоматических трансмиссий. Ниже представлен список зарекомендовавших себя компаний и краткое описание каждого из них.
ZF 8HP, ZF 6HP, ZF 5HP, ZF 4HP, ZF 9HP, ZF 6HP26, ZF 8HP70, ZF 8HP50, ZF 8HP45, ZF 8HP75
Aisin AW 55-50SN, Aisin AW 80-40LE, Aisin AW 81-40LE, Aisin AW TF-60SN, Aisin AW TF-80SC, Aisin AW 60-40LE, Aisin AW F8FXX, Aisin AW 03-72LE, Aisin AW 60-41SN, Aisin AW 60-42LE
Jatco JF011E, Jatco JF010E, Jatco JF506E, Jatco JF613E, Jatco CVT7, Jatco JF015E, Jatco CVT8, Jatco JF414E, Jatco JR405E, Jatco JR710E
Allison 1000, Allison 2000, Allison 3000, Allison 4000, Allison 5000, Allison 6000, Allison 7000, Allison 8000, Allison 9000. Allison TC10
BorgWarner 35, BorgWarner 44, BorgWarner 45, BorgWarner 55, BorgWarner T-10, BorgWarner SR-4, BorgWarner T-5, BorgWarner T-56, BorgWarner T-85, BorgWarner T-98
Getrag 260, Getrag 265, Getrag 290 Getrag 420G, Getrag DCT450, Getrag F23, Getrag 360, Getrag 238, Getrag 282, Getrag DCT470
Команда из профессионалов с международной сертификацией обеспечивает высокий уровень ремонта АКПП. Знание всех нюансов и особенностей автоматических коробок передач различных производителей - залог успешного и качественного сервиса.
Каждый процесс ремонта включает в себя обязательную гарантию. Это подтверждает нашу уверенность в высоком качестве предоставляемых услуг и применяемых запчастей. Ваша безопасность и удовлетворенность - наша основная задача.
Даем длительную и надежную гарантию на наши услуги. Кроме того, обеспечим техническое обслуживание после ремонта. Всегда на связи.
Понимаем ценность вашего времени. Поэтому строго соблюдаем установленные сроки. Планирование и эффективное использование каждого рабочего часа позволяет нам вовремя возвращать автомобили на дорогу.
Недостаточное охлаждение масла
Штатный радиатор или теплообменник забивается как снаружи тополиным пухом и грязью так и внутри фрикционной пылью , при несвоевременной замене масла
Дорожная ярость (агрессивное вождение)
Агрессивное управление автомобилем, особенно в моменты старта, разгона и торможения на непрогретом масле. Как следствие, выход из строя деталей и потребность в их замене
Увеличение зазоров в узлах
Происходит износ тефлоновых колец и уплотнительных втулок. Стачиваются фрикционные диски. Начинается пробуксовка сцепления. Динамика разгона снижается
Толчки и удары при движении автомобиля
Машина едет рывками, проблема в нарушении зазорных групп между фрикционными дисками АТ. В вариаторе признак выработки многозвенного ремня.
Некорректное переключение передач
Неисправность электронного блока управления. Критическое загрязнение каналов гидроблока коробки (фрикционной грязью, медной и алюминиевой стружкой.
Нарушение уровня масла
Происходит постоянная утечка масла из устройства. Возможно из-за неграмотной замены масла, с несоблюдением технических условий эксплуатации или механического повреждения.
Аварийный сервисный режим
Режим, который дает возможность съезда на обочину. Датчики скорости фиксируют отклонения (пробуксовку сцепления) и "уводят в защиту". Рекомендуется ремонт.
Бесплатная диагностика для клиентов
Оригинальные запчасти на замену при ремонте
Разборка коробки передач при клиенте
Тест-драйв после ремонта - контроль ремонта
Удобное расположение и парковка
Для наших клиентов эвакуатор бесплатно
Никаких очередей - оперативный ремонт
Бесплатная мойка после нашего ремонта
Проводится детальная проверка работоспособности системы, используя диагностическое оборудование или электронный блок управления (ЕСU) автомобиля, чтобы определить источник проблемы.
Отключается аккумулятор, рабочие элементы и крепления двигателя и трансмиссии (кардан, крепления кпп и т. д.) и с помощью подходящего оборудования снимается устройство с автомобиля
Разбирается коробка, в соответствии с заводским руководством по ремонту и обслуживанию. Производится дефектовка: осмотр каждой детали на износ и повреждения, обращается внимание на состояние фрикционов, соленоидов и золотников.
Определяется, какие детали необходимо заменить, и подбираются соответствующие запчасти в согласно с рекомендациями производителя. Происходит замена поврежденных деталей новыми.
Восстанавливаются все детали в их исходные позиции, в соответствии с руководством завода по ремонту и обслуживанию, устанавливаются детали в соответствии с установленными требованиями. Прокладки и герметики также подлежат замене.
Собирается коробка переключения передач согласно руководству по обслуживанию, заполняется масло до указанного уровня и проводится тщательный осмотр для уверенности, что все детали установлены правильно.
Устанавливается отремонтированная коробка на автомобиль и закрепляется к креплениям и карданному валу.
Подключается аккумулятор, проводится проверка уровня и давления масла, и контрольный тест автомата на утечку масла во время работы двигателя.
Запускается двигатель и мастер тестирует систему в движении, чтобы убедиться, что устройство работает оптимально после ремонта. Если возникают какие-либо проблемы, автосервис их выявляет и исправляет.
Фото | Наименование услуг | Цена |
|---|---|---|
 |
Диагностика по акции |
0 ₽1 000 ₽
|
 |
Замена опор |
1 000 ₽
|
 |
Замена масла — слить + залить |
1 200 ₽
|
 |
Замена масла + замена фильтра + очистка поддона |
2 400 ₽
|
 |
Замена поддона |
2 400 ₽
|
 |
Замена заднего сальника |
2 500 ₽
|
 |
Замена сальника привода |
2 600 ₽
|
 |
Замена переднего сальник |
3 000 ₽
|
 |
Замена ЭБУ (Электронного блока управления) |
4 000 ₽
|
 |
Ремонт гидротрансформатора |
4 500 ₽
|
 |
Замена трубок охлаждения |
4 500 ₽
|
 |
Замена радиатора |
4 500 ₽
|
 |
Разборка АКПП |
5 000 ₽
|
 |
Сборка АКПП |
5 000 ₽
|
 |
Снять АКПП |
7 000 ₽
|
 |
Установка АКПП |
7 000 ₽
|
 |
Замена платы управления |
7 400 ₽
|
 |
Замена соленоидов |
7 400 ₽
|
 |
Снятие+очистка+установка радиатора |
7 400 ₽
|
 |
Замена гидроблока |
9 000 ₽
|
 |
Замена АКПП |
12 000 ₽
|
 |
Ремонт гидроблока |
15 000 ₽
|
 |
Замена мехатроника |
15 000 ₽
|
 |
Замена сцепления ДСГ (DSG — direct shift gearbox) |
22 000 ₽
|
Чтобы записаться в сервисный центр Transcit, используйте следующие каналы связи:
1) Форма обратной связи с полями для ввода контактных данных и типа услуги.
2) Телефонный номер горячей линии сервисного центра. Позвоните и оставьте заявку, сообщив данные своего транспортного средства, проблему и желаемую дату визита.
3) Адрес электронной почты сервисного центра. Отправьте письмо с описанием вашего запроса и контактными данными для обратной связи.
Дождитесь ответа от представителя сервисного центра Transcit, который уточнит детали вашей заявки и подтвердит запись на ремонт или диагностику АКПП.
Роботизированная коробка передач (также известная как РКПП или AMT — Automated Manual Transmission) представляет собой промежуточное звено между механической и автоматической коробками передач. Она основана на технологии механической коробки передач, но с добавлением автоматического управления
Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) работает по тому же принципу, что и AMT, но, как следует из названия, в DCT используется два сцепления вместо одного. По одному для нечетных и четных передаточных скоростей, что делает
Бесступенчатая трансмиссия (CVT) является самой уникальной трансмиссией без сцепления по сравнению с другими, упомянутыми выше. Имейте в виду, что это не лучшее, а просто самое уникальное устройство, потому, что в то время как у других
AMT или полуавтоматическая коробка передач, по сути, не АКПП или устройство переключения без сцепления, а скорее является механической коробкой передач, которая позволяет легко переключать скоростной режим без необходимости нажимать сцепление. Механизм редуктора этого типа включает
Консультация Мастера