Ремонт АКПП в service с гарантией
Transcit — надежный сервис по ремонту АКПП в Москве с гарантией качества! Предлагаем всем нашим клиентам гарантийные обязательства как на выполняемые работы, так и на используемые запчасти сроком от 12 до 36 месяцев.
С нами вы можете быть уверены в надежности ремонта вашей автоматической коробки передач. После завершения гарантийного срока мы продолжаем заботиться о вашем автомобиле, предоставляя бесплатную сезонную диагностику электронных кодов неисправностей коробки автомат.
Наш Transcit akpp service рад приветствовать вас в двух удобно расположенных мастерских в Москве – по адресам: ул. Степана Супруна, 7 и ул. Горбунова, 14.
Обратитесь в Transcit, и мы с радостью поможем сделать ваш автомобиль снова безупречно рабочим!
Услуги akpp center
Стоимость замены и ремонта
Эвакуация автомобиля при ремонте АКПП (только в случае последующего ремонта трансмиссии)
Цена: Бесплатно
Диагностика кодов неисправности электронного блока управления
Цена: Бесплатно
Фото | Наименование комплектующих ремонта АКПП | Цена | Заявка |
---|---|---|---|
![]() ![]() | Диагностика АКПП по акции | 1 ₽1 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить опоры АКПП | 1 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить масло в АКПП — слить + залить | 1 200 ₽ | |
![]() ![]() | Замена масла + замена фильтра + очистка поддона | 2 400 ₽ | |
![]() ![]() | Замена поддона АКПП | 2 400 ₽ | |
![]() ![]() | Замена заднего сальника | 2 500 ₽ | |
![]() ![]() | Замена сальника привода | 2 600 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить передний сальник | 3 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить ЭБУ | 4 000 ₽ | |
![]() ![]() | Ремонт гидротрансформатора | 4 500 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить трубки охлаждения | 4 500 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить радиатор АКПП | 4 500 ₽ | |
![]() ![]() | Разобрать АКПП | 5 000 ₽ | |
![]() ![]() | Собрать АКПП | 5 000 ₽ | |
![]() ![]() | Снять АКПП | 7 000 ₽ | |
![]() ![]() | Установка АКПП | 7 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить платы управления АКПП | 7 400 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить соленоиды | 7 400 ₽ | |
![]() ![]() | Снятие+очистка+установка радиатора АКПП | 7 400 ₽ | |
![]() ![]() | Замена гидроблока АКПП | 9 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить АКПП | 12 000 ₽ | |
![]() ![]() | Ремонт гидроблока АКПП | 15 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить мехатроник | 15 000 ₽ | |
![]() ![]() | Заменить сцепление ДСГ | 22 000 ₽ |
Этапы проведения работ
Важно! Ремонт АКПП является сложной и ответственной процедурой, для которой требуются знания, опыт, и специализированные инструменты. Следующая инструкция является общим обзором процесса и должна использоваться только в качестве ознакомительного материала. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессиональному автосервису Transcit.
1 этап
Подготовка
Готовится место для работы, подходящие инструменты и оборудование (трансмиссионный домкрат, набор для ремонта коробки передач, подходящие масла и герметики). Учитываем особенности вашей трансмиссии для корректного устранения неисправностей.
2 этап
Диагностика
Проводится детальная диагностику устройства, используя диагностическое оборудование или электронный блок управления (ЕСU) автомобиля, чтобы определить источник проблемы.
3 этап
Демонтаж
Отключается аккумулятор, рабочие элементы и крепления двигателя и трансмиссии (кардан, крепления кпп и т. д.) и с помощью подходящего оборудования снимается устройство с автомобиля
4 этап
Разборка и осмотр
Разбирается коробка, в соответствии с заводским руководством по ремонту и обслуживанию. Производится дефектовка:осмотр каждой детали на износ и повреждения, обращается внимание на состояние фрикционов, соленоидов и золотников.
5 этап
Замена поврежденных деталей
Определяется, какие детали необходимо заменить, и подбираются соответствующие запчасти в согласно с рекомендациями производителя. Происходит замена поврежденных деталей новыми.
6 этап
Установка новых компонентов
Восстанавливаются все детали в их исходные позиции, в соответствии с руководством завода по ремонту и обслуживанию, устанавливаются детали в соответствии с установленными требованиями. Прокладки и герметики также подлежат замене.
7 этап
Сборка АКПП
Собирается коробка переключения передач согласно руководству по обслуживанию, заполняется масло до указанного уровня и проводится тщательный осмотр для уверенности, что все детали установлены правильно.
8 этап
Установка на автомобиль
С помощью трансмиссионного домкрата устанавливается отремонтированная коробка на автомобиль и закрепляется к креплениям и карданному валу.
9 этап
Завершение работ
Подключается аккумулятор, проводится проверка уровня и давления масла, и контрольный тест автомата на утечку масла во время работы двигателя.
10 этап
Тест-драйв
Запускается двигатель и мастер тестирует автомобиль в движении, чтобы убедиться, что АКПП работает оптимально после ремонта. Если возникают какие-либо проблемы, автосервис их выявляет и исправляет.
Помните о том, что всегда лучше обратиться к опытным профессионалам и производить работы в сертифицированных мастерских, чтобы гарантировать надежность ремонта и сохранность вашего автомобиля.
Основные причины поломок


Недостаточное охлаждение масла в АКПП
Штатный радиатор или теплообменник забивается как снаружи тополиным пухом и грязью так и внутри фрикционной пылью , при несвоевременной замене масла


Дорожная ярость (агрессивное вождение)
Агрессивное управление автомобилем, особенно в моменты старта, разгона и торможения на непрогретом масле. Как следствие, выход из строя деталей и потребность в их замене


Увеличение зазоров в узлах автоматической коробки
Происходит износ тефлоновых колец и уплотнительных втулок. Стачиваются фрикционные диски. Начинается пробуксовка сцепления. Динамика разгона снижается
Признаки неисправностей
Толчки и удары при движении автомобиля
Машина едет рывками, проблема в нарушении зазорных групп между фрикционными дисками АТ. В вариаторе признак выработки многозвенного ремня.
Некорректное переключение передач
Неисправность электронного блока управления. Критическое загрязнение каналов гидроблока коробки (фрикционной грязью, медной и алюминиевой стружкой.
Нарушение уровня масла в АКПП
Происходит постоянная утечка масла из устройства. Возможно из-за неграмотной замены масла, с несоблюдением технических условий эксплуатации или механического повреждения.
Аварийный сервисный режим АКПП
Режим АКПП, который дает возможность съезда на обочину. Датчики скорости фиксируют отклонения (пробуксовку сцепления) и "уводят в защиту". Рекомендуется ремонт.
Преимущества обращения в автосервис Transcit
- Опытные и сертифицированные специалисты
- Современное диагностическое и ремонтное оборудование
- Гибкие цены и система скидок
- Быстрое и качественное выполнение услуг
- Прозрачный и понятный процесс работы
- Индивидуальный подход к каждому клиенту
- Удобное расположение сервиса
Верните вашей АКПП надежную и плавную работу с помощью специалистов автосервиса Transcit! Запишитесь на прием по телефону или через наш сайт в удобное для вас время.