Ремонт АКПП Ауди

АКПП Audi – это довольно капризный «пациент» автосервисов, и корни проблемы следует искать в истории немецкого концерна. Если до конца 90-х годов на все модели устанавливалась стандартная трансмиссия, то в 2000 году компания позволила себе смелый эксперимент и приступила к выпуску серийных автомобилей с различными автоматическими коробками передач. Доходило до того, что на машины с незначительными различиями в дате выпуска ставились разные АКПП. Отсюда и разнообразие технических проблем с коробкой, которые могут возникнуть у владельца Audi.

Когда требуется ремонт АКПП Ауди?

В рейтинге наиболее распространенных проблем с автоматической коробкой передач этого бренда первое место можно отдать неисправностям электронного блока. В системе управления электронные и механические элементы надежно изолированы друг от друга, но если в один из компонентов подвергается перегреву, это неизбежно провоцирует поломку и в другом. Например, если повышается температура масла, перегревается электронная система управления, или если очаг повышения температуры находится в электронике, может дать сбой гидравлическое оборудование. В итоге коробка передач выходит из строя полностью.

В последних моделях Audi датчик положения селектора соединен с автоматической коробкой электромагнитной связью. Это порождает другую распространенную «болезнь» автоматических коробок марки. Если датчик выходит из строя, он просто не фиксирует положение селектора. В этом случае единственным рабочим положением трансмиссии остается нейтральная скорость автомобиля. В такой ситуации возможна лишь буксировка и проведение сервисных работ, машина оказывается обездвиженным.

Дефекты работы масляного насоса также наиболее характерны для автомобилей Audi с солидным пробегом. Эта проблема часто встречается в первых моделях концерна, а также в наиболее мощных машинах марки. Для обнаружения неисправностей насоса требуется специальная диагностика, которую правильно проводить при каждой замене масла. В противном случае они проявят себя в деформации тарелок или разрыве цепи трансмиссии.

Механические части трансмиссии также подвержены поломкам. Наиболее частые из них – это задир тарелок, проскальзывание цепи вариатора или ее разрыв.

Ремонт АКПП Ауди в центре TRANSCIT

Наш технический центр имеет узкую специализацию – ремонт и диагностику автоматических коробок передач. Это дало нам возможность сосредоточиться на одном направлении и достигнуть в нем экспертного качества.

Мы сотрудничаем с автоконцерном ZF, поэтому для ремонта АКПП используются только оригинальные запасные части для всех моделей Audi.

Чтобы эксплуатация вашего авто доставляла вам исключительно удовольствие, не пренебрегайте своевременным техническим осмотром. Также следует внимательно следить за поведением автомобиля на дороге, относиться к процедуре замены масла и, конечно, доверять диагностические и ремонтные работы только профессионалам. Специалисты технического центра TRANSCIT обладают необходимым опытом и квалификацией. Нам можно доверять!