Тороидальный вариатор – это передача типа бесступенчатой трансмиссия особого типа, используемая в транспортных средствах. Его основной принцип заключается в изменении угла между двумя тороидальными колесами, которые находятся под углом друг к другу и окружены кольцевым корпусом. Один из колес остается неподвижным, а другой вращается вокруг первого. Затем еще два ролика соединяют первое и второе колеса, обеспечивая полный контакт. При вращении таких колес, зубчатые ремни, перемещающиеся в тороидальных канавках между колесами, изменяют скорость передачи.
Такая трансмиссия обладает следующими преимуществами: низким уровнем шума, долгим сроком службы, хорошей эффективностью передачи, высоким коэффициентом передачи, возможностью менять скорость без потери мощности и т.д. По сравнению с традиционными автоматическими коробками передач, которые имеют только 4-6 ступеней передач, тороидальный вариатор позволяет обеспечить бесступенчатую регулировку скорости при любых дорожных условиях и неравномерной нагрузке. Он обеспечивает мягкое и постепенное изменение скорости, не замедляет движение машины, и не требует изменения скоростей, что повышает комфорт и удобство водителей и пассажиров, а также уменьшает расход топлива.
Однако, тороидальный вариатор также имеет некоторые ограничения. Он не может обеспечить высокую скорость передачи и эффективен только в автомобилях с небольшой снаряженной массой. А еще он стоит дороже, чем традиционные автоматические коробки передач. Тем не менее, благодаря своим преимуществам, тороидальный вариатор становится все более и более популярным в транспортной индустрии и получает все большее признание среди водителей. В любом случае, перед выбором автомобиля стоит уделять внимание выбору коробки передач и определиться, какой из типов наилучшим образом подойдет конкретному автолюбителю.